문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 AIM-9 사이드와인더 (문단 편집) === AIM-9C (해군) === || [[파일:AIM-9C.jpg|width=100%]] || || '''F-8 크루세이더 전투기에 장착된 AIM-9C''' || AIM-9D와 같은 시기에 개발된 것으로, [[AIM-7]] 스패로우와 동일하게 적기에 반사된 모기의 레이더 신호를 따라가는 유도방식인 SARH(Semi Active Radar Homing) 방식을 사용한다. 로켓모터와 기동성 등의 여타 성능은 AIM-9D와 같으며 [[F-8]] 크루세이더에만 운용되었다. 그러나 짧은 사거리와 영 좋지 못한 시커 성능으로 인해 1965년부터 2년 동안 수 백발 정도 생산됐다가 바로 버려졌으며 실전 기록도 존재하지 않는다. 이후 AIM-9C와 동일한 수동 레이더 유도 방식을 사용하는 [[AIM-7]] 스패로우가 [[AGM-45]] 슈라이크로 개조된 것처럼 적의 지대공 레이더 신호를 역추적해 공격하는 공대지 대레이더 미사일로 [[마개조]]된다. 이것이 [[AGM-122]]A Sidearm으로, 미 해병대의 슈퍼 코브라에서 운용되었었다. 하지만 베트남 전쟁 당시 널리 쓰인 슈라이크와 달리 사이드암은 9C와 마찬가지로 실전 기록도 없으며, 더 좋은 대 레이더 미사일이 많아진 지금은 완전히 도태되어 아예 사용되지 않는다. AIM-9B의 카피인 R-3S의 레이더 유도 버전인 K-13R(R-3R)은 이와 비슷하거나 그 아래의 성능이라고 한다. 9D가 그래도 9B보다는 명백히 좋은 미사일인 것을 생각하면 R-3R은 완전히 못 써먹을 물건이었을 것이라 생각된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기